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在加拿大驾考 说"简单"也不简单

加拿大驾照考试更注重“实用性”,即考核新司机的上路能力和安全意识,正因如此才会格外重视“实际上路”而索性删除了“场考”。
日前,交通运输部和公安部联合发布了新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,将自下月1日起施行;同时,“先培训后付费”制度也将大面积推广。虽然新规不断推出,但网友却抱怨驾考越来越难。对此曾有人称,能否“仿效北美惯例”,让驾照考试变得简单起来。
北美驾考简单吗?以居住的加拿大为例,与大家探讨一下。

与国内一样,加拿大驾照考试也分为“交规笔试”和“路考”两个阶段。看上去的确“简单”一些,比如交规是在驾驶服务中心的电脑上进行,成年人交15加元就可以去考。电脑就放在大厅一角,连围墙也没有,全部是选择题,答到及格分数即过关。倘若过关,就可以再缴10加元领取学习驾照和L牌,拥有学习驾照和L牌的驾照考生可以在一名“老司机”陪同下开车上路练习。学习驾照有效期两年,到期后需重考交规。获得学习驾照后即进入所谓“渐进式驾照考试流程”(Graduated Licensing),接下来“新司机”必须在学习驾驶9-12个月、上路驾驶30小时后,申请7级驾照(Class7)考试。
7级驾照有效期5年,获得该级别驾照者可单独驾车,但只能搭载一名非直系亲属乘客。7级驾照路考费用为35加元,全部为“真刀真枪”的实际上路考试,而没有“场考”。考官携带记录仪上车,向考生发出指令,在城市道路(包括居民区、商业区、主干道、非主干道、公园及校区等,但不考高速)上完成指定动作。如果及格,将获得7级驾照和N牌,悬挂N牌的汽车需遵守前述7级驾驶限制;如果不及格,考生等候14天后可重考。
7级驾照持有者,或持有签发至少两年外国有效驾照者,在交规考试通过后可申请5级驾照(Class5)考试,考试科目和内容和7级路考大同小异,但增加了高速公路考试。5级驾照考试费用50加元,如过关将颁发5级驾照,费用75加元。5级驾照是“顶级驾照”,期满后可无需考试直接续期,只有拥有5级驾照者才能申请商业驾驶资格。
加拿大驾照考试给外国人以“简单”的第一印象,主要表现在一些细节上,如学习驾照也可上街练习,即便不参加驾校学习也可直接参加路考、可用自己的车参加路考,路考不考令许多中国人头疼的场地“倒桩”,等等。但这绝不意味着“简单”。恰相反,加拿大统计局统计显示,平均每个加拿大司机要参加5.5次路考后才能及格拿到驾照。不仅如此,加拿大对交规考试作弊处罚严厉,曾有华人试图通过贿赂换取过关,结果受贿的考官连工作都丢了。
归根结底,加拿大驾照考试更注重“实用性”,即考核新司机的上路能力和安全意识,正因如此才会格外重视“实际上路”而索性删除了“场考”。一言以蔽之,“不放公路杀手上街”。正因如此,外国移民中从来没开过车的“菜鸟”常常一次过,并因此大呼“容易”,而“老司机”却屡屡过不了路考这一关,奥妙就在于新手从头学起,路考时虽然“哆哆嗦嗦”但在考官眼里却“安全、规范”,而“老司机”则有许多习惯动作,这些动作自己毫不在意,考官却视作“安全隐患”。

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